
Wysokociśnieniowy simmering 49,21x68,22x9,53 BAHD NBR TTO
| Kod | 48001340 | |
|---|---|---|
| Na stanie | 2 | szt. |
| Cenanetto | Od €27.53 | /szt. |
Dane techniczne
| Typ uszczelnienia | BAHD | |
|---|---|---|
| Materiał | NBR | |
| Waga | 29 | g |
| Średnica wału | 49,21 | mm |
|---|---|---|
| Średnica gniazda | 68,22 | mm |
| Szerokość 1 | 9,53 | mm |
Opis
Wysokociśnieniowy simmering 49,21x68,22x9,53 BAHD NBR TTO to specjalistyczne uszczelnienie wału, które znajduje zastosowanie w silnikach hydraulicznych. Silniki te są często wykorzystywane w napędach hydrokinetycznych, gdzie wymagana jest wyjątkowa wytrzymałość i odporność na wysokie ciśnienie. Simmering ten charakteryzuje się otwartym wkładem metalowym od strony czołowej, co zapewnia stabilną powierzchnię dotykową. Dzięki temu, uszczelnienie jest chronione przed deformacją pod wpływem ciśnienia, co jest kluczowe w przypadku pracy w warunkach wysokiego ciśnienia. Produkt wykonany jest z NBR, czyli kauczuku nitrylowego, który jest materiałem o wysokiej odporności na różnego rodzaju czynniki zewnętrzne. Maksymalne ciśnienie robocze simmeringu wynosi 150 bar, natomiast średnie ciśnienie robocze to 100 bar. Maksymalna prędkość liniowa, jaką może osiągnąć to uszczelnienie, wynosi 2 m/s. Warto zaznaczyć, że simmeringi oznaczone symbolami BAHD, BAHDSN oraz BAKHDSN są zamienne i mogą być stosowane zamiennie w tych samych aplikacjach. To oznacza, że niezależnie od konkretnego modelu, każdy z nich zapewni odpowiednią niezawodność i trwałość uszczelnienia, nawet w najbardziej wymagających warunkach. Zakup wysokociśnieniowego simmeringu 49,21x68,22x9,53 BAHD NBR TTO to inwestycja w niezawodność i trwałość Twojego silnika hydraulicznego.
Materiał
NBR (kauczuk nitrylowo-butadienowy)
- Temperatura pracyod -30 °C do +100 °C
Dobry do olejów, paliw, wody i sprężonego powietrza. Nie do płynu hamulcowego, rozpuszczalników, mocnych kwasów ani na słońce.
| Można stosować | Nie stosować |
|---|---|
| Olej mineralny, smary i olej hydrauliczny (H, H-L, H-LP) | Płyn hamulcowy (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1): pierścień szybko pęcznieje |
| Olej napędowy, olej opałowy, nafta | Światło słoneczne i praca na zewnątrz (ozon): guma pęka |
| Benzyna, propan, butan | Aceton, MEK, octan etylu i podobne rozpuszczalniki |
| Woda i ciecze na bazie wody, do +80 °C | Benzen, toluen, trichloroetylen (rozpuszczalniki aromatyczne i chlorowane) |
| Sprężone powietrze, także z mgłą olejową | Syntetyczne oleje estrowe i trudnopalna ciecz HFD-R |
| Trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie wody (HFA, HFB, HFC) | Mocne (stężone) kwasy, np. azotowy i siarkowy, oraz silne utleniacze |
| Emulsje olejowo-wodne | Para wodna i gorąca woda powyżej +100 °C |
| Słabe kwasy, zasady i roztwory soli, w temperaturze pokojowej | |
| Stosować z ostrożnościąBenzyna z dużą zawartością bioetanolu (E10, E85): lepiej zastosować FKM (Viton) | |
W zalecanym zakresie temperatur wykazuje niskie odkształcenie trwałe przy ściskaniu.
Polecamy: Chemia przemysłowa
Zobacz wszystkie
Polecamy: Narzędzia
Zobacz wszystkie





%5D-4.jpg)



