O-ring 104x3 FPM80 brown

Kod	48004239
Dostępność	Na zapytanie

O-ring 104x3 FPM80 brown—

€4.20netto

Dane techniczne

Właściwości
Typ uszczelnienia	O-ring
Materiał	FPM
Twardość Shore A	80
Norma	DIN3771
Marka	OEM
Waga	4	g

Wymiary O-ringu
Średnica wewnętrzna	104	mm
Przekrój	3	mm

Opis

O-ring 104x3 FPM80 brown to O-ring: pierścień uszczelniający o przekroju kołowym. Średnica wewnętrzna: 104 mm, przekrój: 3 mm, średnica zewnętrzna: 110 mm. Materiał: FPM 80 Shore A. Wymiary zgodne z DIN 3771. O-ring to pojedynczy pierścień z elastomeru. Podczas montażu zostaje ściśnięty w rowku, a ciśnienie medium odkształca go dalej, zwiększając siłę docisku do powierzchni uszczelnianych, dlatego nie są potrzebne dodatkowe elementy dociskowe. Stosuje się go w połączeniach statycznych i dynamicznych w układach hydraulicznych i pneumatycznych.

Materiał

FPM / FKM (kauczuk fluorowy, Viton®)

Temperatura pracyod -20 °C do +200 °C

Dobry do wysokich temperatur, wszystkich paliw i olejów, odporny na ozon i słońce. Nie do płynu hamulcowego, rozpuszczalników typu aceton, amoniaku, gorącej pary ani silnego mrozu.

Odporność chemiczna
Można stosować	Nie stosować
Wysokie temperatury, w pracy ciągłej do +200 °C	Aceton, MEK, dioksan, octan etylu i podobne rozpuszczalniki
Oleje mineralne i syntetyczne, w tym olej silnikowy i oleje z agresywnymi dodatkami	Płyn hamulcowy (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1): pierścień pęcznieje
Benzen, toluen, ksylen, trichloroetylen (rozpuszczalniki aromatyczne i chlorowane)	Amoniak, aminy i ciecze zasadowe: guma ulega rozkładowi
Wszystkie paliwa: benzyna, także z bioetanolem (E10, E85), olej napędowy, biodiesel, benzyna lotnicza	Para wodna i gorąca woda powyżej +120–130 °C
Trudnopalna ciecz hydrauliczna HFD-R (estry fosforanowe)	Kwas mrówkowy i stężony kwas octowy (małocząsteczkowe kwasy organiczne)
Ozon, UV i światło słoneczne (praktycznie się nie starzeje)	Silny mróz poniżej -20 °C przy standardowym FPM: twardnieje i przecieka
Głęboka próżnia (bardzo małe odgazowanie)	Gorący gazowy fluor i kwas fluorowodorowy (HF)

Bezpieczeństwo: po nagrzaniu uszczelnienia powyżej +300 °C (pożar, palnik gazowy) FPM wydziela toksyczny fluorowodór. Nie dotykaj spalonych pozostałości gołymi rękami: tworzy się kwas fluorowodorowy, który powoduje oparzenia chemiczne.