Zdjęcie 1

Uszczelnienie wału 10x17x3 VG

Kod104728E
DostępnośćNa zapytanie
Uszczelnienie wału 10x17x3 VG—

Dane techniczne

Właściwości
Typ uszczelnieniaVG
MateriałEPDM
MarkaSOG
Waga1g
Wymiary uszczelnienia wału
Średnica wału10mm
Średnica gniazda17mm
Szerokość 13mm

Materiał

EPDM (kauczuk etylenowo-propylenowo-dienowy)

  • Temperatura pracyod -45 °C do +130 / +150 °C

Dobry do gorącej wody, pary i glikolowego płynu hamulcowego, odporny na ozon i słońce. Nigdy nie stosować z olejami mineralnymi, smarami ani paliwami.

Odporność chemiczna
Można stosowaćNie stosować
Gorąca woda i para wodna (do +150 °C; para do +180 °C przy pierścieniach wulkanizowanych nadtlenkowo)Olej mineralny, smary i olej hydrauliczny (HL, HLP)
Płyn hamulcowy na bazie glikolu (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1): standardowy materiał w hydraulice hamulcowejOlej silnikowy i przekładniowy, smary plastyczne (w tym smar litowy)
Ozon, UV, światło słoneczne i warunki atmosferyczne (nie pęka przez dziesięciolecia)Benzyna, olej napędowy, nafta, ropa naftowa: szybko pęcznieje i traci kształt
Aceton, MEK i alkohole (etanol, metanol, izopropanol)Toluen, ksylen, heksan, terpentyna (węglowodory aromatyczne i alifatyczne)
Trudnopalna ciecz hydrauliczna HFD-R (estry fosforanowe)Trichloroetylen, perchloroetylen (rozpuszczalniki chlorowane)
Rozcieńczone kwasy i zasady, w tym roztwory myjące CIP i soda kaustycznaPłyn hamulcowy na bazie silikonu (DOT 5) i oleju mineralnego (LHM)
Detergenty, proszki do prania i roztwory soliMocne (stężone) kwasy utleniające, np. azotowy i siarkowy

Złota zasada: żadnego oleju mineralnego ani zwykłego smaru, nawet dla ułatwienia montażu. EPDM pęcznieje do mniej więcej dwukrotności swojej objętości i zamienia się w galaretę. Smarować wyłącznie smarem silikonowym albo gliceryną / roztworem mydła.

Polecamy: Chemia przemysłowa

Zobacz wszystkie

Polecamy: Narzędzia

Zobacz wszystkie