Simmering 28,575x50,8x6,35 TCV FPM

Kod	1901005
Na stanie	66	szt.
Cenanetto	Od PLN 80.64	/szt.

Simmering 28,575x50,8x6,35 TCV FPM—

PLN 80.64netto

Rabat od ilościnetto

od 1 szt.	0.00
od 5 szt.	0.00
od 10 szt.	0.00
od 25 szt.	0.00
od 50 szt.	0.00
od 100 szt.	0.00

Dostępne dla zarejestrowanych klientówZaloguj się lub załóż konto

Dane techniczne

Właściwości
Typ uszczelnienia	TCV
Materiał	FPM
Marka	DMHUI
Waga	22	g

Wymiary uszczelnienia wału
Średnica wału	28,575	mm
Średnica gniazda	50,8	mm
Szerokość 1	6,35	mm

Opis

Simering DMHUI 16253-18-NC (TCV) to precyzyjnie wykonane uszczelnienie wałka przeznaczone do pracy w układach hydraulicznych i przemysłowych. Jest to wysokiej jakości zamiennik chińskiego producenta DMHUI, dedykowany do zastosowań, w których wymagane jest niezawodne utrzymanie szczelności przy umiarkowanym ciśnieniu roboczym. Przeznaczenie: Simering stosowany w: pompach i silnikach hydraulicznych (np. Eaton – zamiennik OEM 78462), przekładniach, siłownikach i innych układach hydrauliki siłowej. Dane techniczne: Kod producenta: 16253-18-NC Profil: TCV (uszczelnienie wałka do średnich ciśnień) Wymiary: 28,575 × 50,8 × 6,35 mm (1-1/8" × 2" × 1/4") Materiał elastomeru: FKM (Viton) Korpus: stalowy z gumową powłoką zewnętrzną Ciśnienie robocze: do 3,5 bar (50 psi) Prędkość obrotowa: do 15 m/s (zalecane 10 m/s) Kierunek pracy: jednostronny, od strony medium (oleju) Cechy: odporność na oleje hydrauliczne, smary i paliwa, stabilność wymiarowa i odporność na starzenie cieplne, konstrukcja TCV umożliwia pracę przy umiarkowanym ciśnieniu.

Materiał

FPM / FKM (kauczuk fluorowy, Viton®)

Temperatura pracyod -20 °C do +200 °C

Dobry do wysokich temperatur, wszystkich paliw i olejów, odporny na ozon i słońce. Nie do płynu hamulcowego, rozpuszczalników typu aceton, amoniaku, gorącej pary ani silnego mrozu.

Odporność chemiczna
Można stosować	Nie stosować
Wysokie temperatury, w pracy ciągłej do +200 °C	Aceton, MEK, dioksan, octan etylu i podobne rozpuszczalniki
Oleje mineralne i syntetyczne, w tym olej silnikowy i oleje z agresywnymi dodatkami	Płyn hamulcowy (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1): pierścień pęcznieje
Benzen, toluen, ksylen, trichloroetylen (rozpuszczalniki aromatyczne i chlorowane)	Amoniak, aminy i ciecze zasadowe: guma ulega rozkładowi
Wszystkie paliwa: benzyna, także z bioetanolem (E10, E85), olej napędowy, biodiesel, benzyna lotnicza	Para wodna i gorąca woda powyżej +120–130 °C
Trudnopalna ciecz hydrauliczna HFD-R (estry fosforanowe)	Kwas mrówkowy i stężony kwas octowy (małocząsteczkowe kwasy organiczne)
Ozon, UV i światło słoneczne (praktycznie się nie starzeje)	Silny mróz poniżej -20 °C przy standardowym FPM: twardnieje i przecieka
Głęboka próżnia (bardzo małe odgazowanie)	Gorący gazowy fluor i kwas fluorowodorowy (HF)

Bezpieczeństwo: po nagrzaniu uszczelnienia powyżej +300 °C (pożar, palnik gazowy) FPM wydziela toksyczny fluorowodór. Nie dotykaj spalonych pozostałości gołymi rękami: tworzy się kwas fluorowodorowy, który powoduje oparzenia chemiczne.