Pierścień BWA 25x35x6,0 PU

Kod	BWA 0250 0350 060 B0
Na stanie	278	szt.
Cenanetto	Od PLN 6.73	/szt.

Pierścień BWA 25x35x6,0 PU—

PLN 6.73netto

Rabat od ilościnetto

Dostępne dla zarejestrowanych klientówZaloguj się lub załóż konto

Dane techniczne

Właściwości
Typ uszczelnienia	BWA
Materiał	PU
Kod materiału	B0
Marka	Artic seals
Waga	3	g

Wymiary uszczelnienia pneumatycznego
Średnica tłoczyska d	25	mm
Średnica cylindra D	35	mm
Szerokość 1	6	mm

Dokumenty

Artic BWA - catalogueplik pdf
Pobierz

Opis

Uszczelnienie pneumatyczne BWA 25×35×6,0 mm wykonane z poliuretanu (PU), mieszanka materiałowa B0. Profil BWA znajduje zastosowanie jako uszczelnienie tłoczysk w siłownikach pneumatycznych. Dzięki konstrukcji z elastyczną wargą uszczelniającą, pełni również rolę zgarniacza, chroniąc siłownik przed zanieczyszczeniami. Cechy konstrukcyjne: profil dławnicowy do pneumatyki, warga uszczelniająca o funkcji zgarniającej, stabilne osadzenie w rowku, przeznaczone do pracy przy ruchach posuwisto-zwrotnych. Parametry techniczne: Średnica wewnętrzna d: 25 mm (≈ 0.98 cala) Średnica zewnętrzna D: 35 mm (≈ 1.38 cala) Wysokość H: 6,0 mm (≈ 0.24 cala) Materiał: poliuretan (PU B0 – szary) Twardość: 90 ShA Ciśnienie maksymalne: 20 bar Prędkość pracy: do 1 m/s Materiał PU B0: Poliuretan eterowy o wysokiej odporności na ścieranie i dobrą sprężystość. Charakteryzuje się bardzo niskim odkształceniem trwałym, wysoką odpornością na hydrolizę oraz stabilnymi parametrami pracy w aplikacjach pneumatycznych

Materiał

PU / TPU / H-PU (poliuretan)

Standardowy PU / TPUod -30 °C do +80 °C

Najlepszy przy wysokim ciśnieniu i ścieraniu, w mineralnym oleju hydraulicznym. Standardowy PU nie może mieć kontaktu z gorącą wodą, parą ani płynem hamulcowym i nie może pracować powyżej +90 °C.

Odporność chemiczna
Można stosować	Nie stosować
Bardzo wysokie ciśnienie i pulsacja (do 40–50 MPa, bardzo odporny na wciskanie w szczelinę)	Gorąca woda i para przy standardowym PU: hydroliza, rozpada się w proszek
Ścieranie, tarcie, przecięcie i rozdarcie (4–5 razy wytrzymalszy niż NBR)	Glikolowy płyn hamulcowy (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1): szybko pęcznieje
Mineralny olej hydrauliczny (HL, HLP) i smary	Wysokie temperatury powyżej +90–100 °C przy standardowym TPU: mięknie
Olej opałowy, olej napędowy i oleje techniczne (węglowodory alifatyczne)	Mocne (stężone) kwasy i zasady: siarkowy, azotowy, soda kaustyczna
Ozon, warunki atmosferyczne i światło słoneczne (nie pęka pod wpływem pogody)	Aceton, MEK, toluen, benzen, dichlorometan (rozpuszczalniki polarne i aromatyczne)
Trudnopalne ciecze na bazie wody HFA, HFB (tylko specjalny H-PU)	Syntetyczne oleje estrowe i trudnopalna ciecz HFD-R
Suche sprężone powietrze i gazy techniczne	Mocne alkohole (metanol, etanol): pęcznienie

Woda i ciepło niszczą standardowy PU: powyżej +50–60 °C w wodzie lub wilgotnym oleju zamienia się w lepką masę albo się kruszy. Jeśli w układzie jest woda lub emulsja, stosuj wyłącznie H-PU (odporny na hydrolizę).