Pierścień U RSB 90x105x11,5 PU

Kod	RSB 0900 1050 115 C0
Na stanie	178	szt.
Cenanetto	Od €3.40	/szt.

Pierścień U RSB 90x105x11,5 PU—

€3.40netto

Rabat od ilościnetto

od 1 szt.	0.00
od 5 szt.	0.00
od 10 szt.	0.00
od 25 szt.	0.00
od 50 szt.	0.00
od 100 szt.	0.00

Dostępne dla zarejestrowanych klientówZaloguj się lub załóż konto

Dane techniczne

Właściwości
Typ uszczelnienia	RSB
Materiał	PU
Ciśnienie	< 400 bar
Twardość Shore A	93
Temperatura	- 35°C ...+ 100°C
Kod materiału	C0
Marka	Artic seals
Waga	27	g

Wymiary uszczelnienia hydraulicznego
Średnica tłoczyska d	90	mm
Średnica rowka D	105	mm
Wysokość uszczelnienia h	11,5	mm

Dokumenty

Artic RSB - catalogueplik pdf
Pobierz

Opis

Pierścień RSB to uszczelnienie tłoczyska siłownika hydraulicznego jednostronnego działania, który po stronie dynamicznej prezentuje wielofunkcyjną podwójną wargę. Zalety produktu: redukuje efekt „stick-slip” dzięki temu, że utrzymuje olej między dodatkową wargą a główną wargą zatrzymuje wszelkie zewnętrzne zanieczyszczenia działa jako stabilizator Dobór tych elementów uszczelniających odbywa się za pomocą wymiarów: średnica wewnętrzna 90 mm, średnica zewnętrzna 105 mm, wysokość uszczelnienia 11,5 mm. Należy pamiętać, że szerokość rowka dla tych pierścieni jest nieco szersza niż wysokość uszczelki. Materiał uszczelnienia to Poliuretan typu C0 (twardość 93 Shore-A), który charakteryzuje się wyjątkowymi właściwościami pod względem odporności na ściskanie, ścieranie i hydrolizę w porównaniu z konwencjonalnymi TPU na bazie poliestru.

Materiał

PU / TPU / H-PU (poliuretan)

Standardowy PU / TPUod -30 °C do +80 °C

Najlepszy przy wysokim ciśnieniu i ścieraniu, w mineralnym oleju hydraulicznym. Standardowy PU nie może mieć kontaktu z gorącą wodą, parą ani płynem hamulcowym i nie może pracować powyżej +90 °C.

Odporność chemiczna
Można stosować	Nie stosować
Bardzo wysokie ciśnienie i pulsacja (do 40–50 MPa, bardzo odporny na wciskanie w szczelinę)	Gorąca woda i para przy standardowym PU: hydroliza, rozpada się w proszek
Ścieranie, tarcie, przecięcie i rozdarcie (4–5 razy wytrzymalszy niż NBR)	Glikolowy płyn hamulcowy (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1): szybko pęcznieje
Mineralny olej hydrauliczny (HL, HLP) i smary	Wysokie temperatury powyżej +90–100 °C przy standardowym TPU: mięknie
Olej opałowy, olej napędowy i oleje techniczne (węglowodory alifatyczne)	Mocne (stężone) kwasy i zasady: siarkowy, azotowy, soda kaustyczna
Ozon, warunki atmosferyczne i światło słoneczne (nie pęka pod wpływem pogody)	Aceton, MEK, toluen, benzen, dichlorometan (rozpuszczalniki polarne i aromatyczne)
Trudnopalne ciecze na bazie wody HFA, HFB (tylko specjalny H-PU)	Syntetyczne oleje estrowe i trudnopalna ciecz HFD-R
Suche sprężone powietrze i gazy techniczne	Mocne alkohole (metanol, etanol): pęcznienie

Woda i ciepło niszczą standardowy PU: powyżej +50–60 °C w wodzie lub wilgotnym oleju zamienia się w lepką masę albo się kruszy. Jeśli w układzie jest woda lub emulsja, stosuj wyłącznie H-PU (odporny na hydrolizę).