X-ring XR 85,09x5,33 FPM80 [VITON]

Kod	48000264
Na stanie	5	szt.
Cenanetto	Od PLN 33.61	/szt.

X-ring XR 85,09x5,33 FPM80 [VITON]—

PLN 33.61netto

Rabat od ilościnetto

od 1 szt.	0.00
od 5 szt.	0.00
od 10 szt.	0.00
od 25 szt.	0.00
od 50 szt.	0.00
od 100 szt.	0.00

Dostępne dla zarejestrowanych klientówZaloguj się lub załóż konto

Dane techniczne

Właściwości
Typ uszczelnienia	X-ring
Materiał	NBR
Marka	Key seal
Waga	11	g

Wymiary O-ringu
Średnica wewnętrzna	85,09	mm
Przekrój	5,33	mm

Opis

X-ring XR 85,09x5,33 FPM80 [VITON] to O-ring: pierścień uszczelniający o przekroju kołowym. Średnica wewnętrzna: 85,09 mm, przekrój: 5,33 mm, średnica zewnętrzna: 95,75 mm. Materiał: NBR. O-ring to pojedynczy pierścień z elastomeru. Podczas montażu zostaje ściśnięty w rowku, a ciśnienie medium odkształca go dalej, zwiększając siłę docisku do powierzchni uszczelnianych, dlatego nie są potrzebne dodatkowe elementy dociskowe. Stosuje się go w połączeniach statycznych i dynamicznych w układach hydraulicznych i pneumatycznych.

Materiał

NBR (kauczuk nitrylowo-butadienowy)

Temperatura pracyod -30 °C do +100 °C

Dobry do olejów, paliw, wody i sprężonego powietrza. Nie do płynu hamulcowego, rozpuszczalników, mocnych kwasów ani na słońce.

Odporność chemiczna
Można stosować	Nie stosować
Olej mineralny, smary i olej hydrauliczny (H, H-L, H-LP)	Płyn hamulcowy (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1): pierścień szybko pęcznieje
Olej napędowy, olej opałowy, nafta	Światło słoneczne i praca na zewnątrz (ozon): guma pęka
Benzyna, propan, butan	Aceton, MEK, octan etylu i podobne rozpuszczalniki
Woda i ciecze na bazie wody, do +80 °C	Benzen, toluen, trichloroetylen (rozpuszczalniki aromatyczne i chlorowane)
Sprężone powietrze, także z mgłą olejową	Syntetyczne oleje estrowe i trudnopalna ciecz HFD-R
Trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie wody (HFA, HFB, HFC)	Mocne (stężone) kwasy, np. azotowy i siarkowy, oraz silne utleniacze
Emulsje olejowo-wodne	Para wodna i gorąca woda powyżej +100 °C
Słabe kwasy, zasady i roztwory soli, w temperaturze pokojowej
Stosować z ostrożnościąBenzyna z dużą zawartością bioetanolu (E10, E85): lepiej zastosować FKM (Viton)